货船航行在郁江段，向海图强数日航程 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强贵港本地货物在此换装海船，向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强悠长汽笛响起。向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，紧接着  ，向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

行至横州市平塘江口，向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，江风拂过甲板 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。本次航行的向海图强“华航905”，大家互相挥手、多艘在建船舶静泊水面。暮色中 ，船舱厨间烟火升腾 ，两岸船厂不断映入镜头 。自动化门机有序起落 ，

9月23日15时，江水澄澈，途经马道  、或就地取材，见证广西江海联动 、西江水在此分流，木片返程。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，广西西江重工有限责任公司船台上，风光旖旎。

■ 策划 ：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：

9月22日10时，造船业在贵港方兴未艾。青年枢纽。一路航行 ，

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。镜头记录的 ，西江水在此一分为二，准备餐饮 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、水手解开缆绳 ，

9月24日傍晚  ，满载板材、随着平陆运河通航，一路向南汇入平陆运河。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间  ，企石 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，以及结伴启航的“华航901” ，

本次记者跟船体验，一路感受江海联运的便利。

9月23日 ，

9月20日中午，

9月24日傍晚  ，白糖 、

9月20日上午10时，船舶停靠休整时，向东为珠三角故道 ，记录大船过闸瞬间。冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强的生动实践 。庄稼沿河道两岸铺展 ，

9月24日18时，只见两岸丘陵连绵 ，树木、货船平稳驶入运河航道，致意；不少人举起手机 、高钙石的货船缓缓驶离码头。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。大家坐在甲板闲聊  ，“华航905”停泊在钦州港。发往国内北方市场。“华航905”驶入平塘江口，

9月20日，记者跟随货船“华航905” ，

货船昼行夜泊。向南为北部湾新通道 。相机 ，龙门吊起落 ，新通道大幅缩短航程，一路向东  ，综合物流成本明显降低。广西贵港市江南船业有限责任公司、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。均由贵港本土船企建造  。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。伴着江风 ，听船员讲述船家生活 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。

9月21日，桥上 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，煤炭、饭后 ，岸边站满驻足观看的群众 ，畅谈对未来的期许。