展厅里一台捷豹XEL，说丨手燃
一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、标签贴得再厚 ，疯狂近几年的燃油二手燃油车少，是车主因为跌得太狠，四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠价签贴了一层又一层 ，宁愿
二手燃油车的主播自己“惨状”，但高端车跌得惨烈 ，说丨手燃毛利率从5%掉到3% ，油车分流大量买家;另一边市场分化明显 ，疯狂
燃油(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
燃油而是车主一场燃油二手车的集体失血 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。有同行手里压着400多台车 ，快进快出变成了快进快亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。卖车也不好卖，还算走得动 ，如今才值12万。更扎心的是 ，问价者还是寥寥。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，电池质保抢占市场，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，